服務(wù)熱線
021-36536987 36538913
KCB型齒輪油泵產(chǎn)品概述:
適用于輸送各種油類,如原油、柴油、潤(rùn)滑油。配用銅齒輪可輸送低閃點(diǎn)液體,如汽油、苯等。介質(zhì)溫度不超過70℃,如需使用耐高溫泵,可同本單位聯(lián)系配用耐高溫材料即可。耐高溫泵的使用溫度不超過300℃,粘度為5×10-5~1.5×10-3m2/s。主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油,用于輸送粘度在10.E(75c.s.t)以下,溫度在300℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料,不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。
使用范圍:
不含固體顆粒和纖維物、無腐蝕性的潤(rùn)滑油、重油、工業(yè)輕油和食油等油類都可輸送。適用于油庫、碼頭、船舶、工廠、農(nóng)場(chǎng)、礦山等。
性能參數(shù):
型 號(hào) |
流量 |
壓力 |
真空度 |
進(jìn)出口徑 |
H |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
A |
B |
C |
D |
n-m |
進(jìn)出口 |
配用 |
功率 |
KCB18.3 |
1.1 |
1.45 |
5 |
G3/4" |
109 |
583 |
405 |
72 |
250 |
205 |
250 |
79 |
- |
- |
200 |
Y90L-4 |
1.5 |
KCB33.3 |
2 |
1.45 |
5 |
G3/4" |
119 |
618 |
437 |
72 |
250 |
205 |
250 |
79 |
- |
- |
200 |
Y100L1-4 |
2.2 |
KCB55 |
3.3 |
0.33 |
5 |
G1" |
109 |
588 |
405 |
72 |
250 |
205 |
250 |
86 |
- |
- |
200 |
Y90L-4 |
1.5 |
KCB83.3 |
5 |
0.33 |
5 |
G11/2" |
119 |
658 |
437 |
72 |
250 |
205 |
250 |
99 |
- |
- |
200 |
Y100L2-4 |
2.2 |
KCB133 |
8 |
0.33 |
5 |
G2" |
182 |
778 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132S-6 |
3 |
2CY8/6 |
8 |
0.6 |
5 |
G2" |
182 |
818 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132M1-6 |
4 |
2CY8/10 |
8 |
1.0 |
5 |
G2" |
182 |
818 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132M2-6 |
5.5 |
2CY12/1.3 |
12 |
0.13 |
5 |
G2" |
172 |
703 |
576 |
130 |
370 |
250 |
305 |
32 |
- |
- |
260 |
Y112M-4 |
4 |
KCB200 |
12 |
0.33 |
5 |
G2" |
182 |
778 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132S-4 |
5.5 |
2CY12/6 |
12 |
0.6 |
5 |
G2" |
182 |
778 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132S-4 |
5.5 |
2CY12/10 |
12 |
1.0 |
5 |
G2" |
182 |
818 |
688 |
130 |
450 |
250 |
340 |
32 |
- |
- |
260 |
Y132M-4 |
7.5 |
KCB300 |
18 |
0.36 |
5 |
70 |
187 |
898 |
723 |
120 |
480 |
280 |
340 |
45 |
123 |
6-M14 |
234 |
Y132M2-6 |
5.5 |
2CY18/6 |
18 |
0.6 |
5 |
70 |
242 |
983 |
912 |
155 |
600 |
280 |
380 |
30 |
123 |
6-M14 |
234 |
Y160M-6 |
7.5 |
KCB483 |
29 |
0.36 |
5 |
70 |
187 |
898 |
723 |
120 |
480 |
280 |
340 |
45 |
123 |
6-M14 |
234 |
Y132M-4 |
7.5 |
2CY29/6 |
29 |
0.6 |
5 |
70 |
242 |
983 |
912 |
155 |
600 |
280 |
380 |
30 |
123 |
6-M14 |
234 |
Y160M-4 |
11 |
KCB633 |
38 |
0.28 |
5 |
100 |
230 |
1094 |
912 |
155 |
600 |
280 |
380 |
60 |
158 |
8-M16 |
280 |
Y160L-6 |
11 |
2CY38/6 |
38 |
0.6 |
5 |
100 |
286 |
1224 |
943 |
150 |
650 |
360 |
360 |
65 |
158 |
8-M16 |
280 |
Y200L2-6 |
22 |
KCB960 |
60 |
0.3 |
5 |
100 |
230 |
1159 |
955 |
155 |
650 |
280 |
410 |
60 |
158 |
8-M16 |
280 |
Y180L-4 |
22 |
2CY100/3 |
100 |
0.3 |
5 |
150 |
440 |
1586 |
1325 |
110 |
550×2 |
450 |
450 |
-20 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y250M-8 |
30 |
2CY100/6 |
100 |
0.6 |
5 |
150 |
465 |
1856 |
1536 |
138 |
420×3 |
600 |
600 |
8 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y315S-8 |
55 |
2CY120/3 |
120 |
0.3 |
5 |
150 |
440 |
1586 |
1325 |
110 |
550×2 |
450 |
450 |
-20 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y250M-8 |
30 |
2CY120/6 |
120 |
0.6 |
5 |
150 |
465 |
1856 |
1536 |
138 |
420×3 |
600 |
600 |
8 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y315S-8 |
55 |
2CY150/3 |
150 |
0.3 |
5 |
150 |
460 |
1696 |
1376 |
138 |
550×2 |
500 |
500 |
8 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y280S-8 |
37 |
2CY150/6 |
150 |
0.6 |
5 |
150 |
465 |
1946 |
1536 |
138 |
420×3 |
600 |
600 |
8 |
210 |
8-M16 |
400 |
Y315M1-8 |
75 |
使用注意事項(xiàng):
1、使用禁忌從齒輪泵的維修和保護(hù)的角度來看,在使用中,禁止使用柴油稀釋齒輪油,嚴(yán)禁因影響冬季開始而烘焙后軸和變速器,以避免齒輪油的嚴(yán)重轉(zhuǎn)變。如果是這樣,應(yīng)更換低粘度的多級(jí)齒輪油。
2、不能用通常的代替準(zhǔn)雙曲線齒輪油。由于齒間滑動(dòng)很大,通常不能堅(jiān)持油膜光滑的要求。如果使用通常的齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪很快就會(huì)損壞。通常使用的齒輪油和使用中的準(zhǔn)雙曲線齒輪油有什么區(qū)別?分餾準(zhǔn)雙曲齒輪油的顏色通常為黃綠至深綠色和深褐色紅色,而其他齒輪油的顏色通常為暗黑色。注意使用時(shí)的差別。用準(zhǔn)雙曲齒輪油代替普通齒輪油也是不合適的,否則會(huì)造成齒輪的腐蝕磨損和不必要的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),選擇功能合適的齒輪油是必要的。
3、不要弄錯(cuò)高粘度齒輪油的平滑功能。使用粘度過高的齒輪油會(huì)使油耗明顯增加,在齒輪的校正、修理和保護(hù)方面也會(huì)模糊不清,特別是在高速汽車中,應(yīng)盡可能多地使用適當(dāng)?shù)亩嗉?jí)齒輪油。
4、不要將油與齒輪油混合,用SAE分類標(biāo)簽。為了避免在會(huì)計(jì)規(guī)范中混用,在齒輪油上使用了規(guī)則的高級(jí)標(biāo)簽,對(duì)引發(fā)劑的平滑油使用了低檔標(biāo)簽。然而,舊商標(biāo)齒輪油的分類數(shù)較低。需要注意的是,粘度等級(jí)與起動(dòng)油之間沒有接觸,同一類型的齒輪泵不能相互使用。齒輪油不能作為啟動(dòng)油,否則引發(fā)劑會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸、燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
5、合理使用有利于齒輪的維修和保養(yǎng)。齒輪油在季節(jié)保護(hù)中有較長(zhǎng)的使用壽命,如使用單級(jí)油,并附有不同的粘度標(biāo)簽。如果舊油的排放不符合換油期,則可在換油時(shí)再加到車內(nèi)。舊油應(yīng)妥善保存,注意水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
6、油量應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?。石油的?shù)量應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?,既不太多,也不太少。過多的油品不僅增加了油的混合阻力和油耗,而且有能力將齒輪油通過后軸殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不好的話)形成制動(dòng)失效;過少會(huì)使齒輪的平整度差、溫度過高、齒輪磨損速度過快,會(huì)對(duì)齒輪的修理造成厄運(yùn)。齒輪油表面通常應(yīng)加到變速箱填充口的下邊緣,并應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油箱是否漏油,并粘在每一油封上,墊圈不丟失。
7、訂購(gòu)的時(shí)候換油。按照規(guī)定,應(yīng)按照石油交換的目標(biāo)更換新的石油。在沒有油品質(zhì)量分析技術(shù)的情況下,可以根據(jù)規(guī)律周期對(duì)油品進(jìn)行更換。汽車制造商推薦的燃料交換期為30000至48000公里。更換機(jī)油時(shí),應(yīng)在熱時(shí)釋放舊油,并在加入新油之前清潔齒輪和變速箱。加油時(shí),應(yīng)避免混入水分和雜質(zhì)。
上一產(chǎn)品: RY型高溫導(dǎo)熱油泵
下一產(chǎn)品: YCB型圓弧齒輪油泵
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