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　　電動(dòng)油桶泵的機(jī)械損失有兩部分包括軸承、軸封摩擦損失：軸支撐在軸承卜，為了防止泵內(nèi)液體向外泄螺桿泵漏，設(shè)置了軸封。當(dāng)隔膜泵高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就與軸承和軸封發(fā)生摩擦。損失的大小與密封裝置的形式和潤(rùn)滑的情況有關(guān)。葉輪圓盤(pán)摩擦損失：葉輪在充滿液體的泵夫內(nèi)旋轉(zhuǎn)，這時(shí)葉輪蓋板外表面與液體相互摩擦，引起摩擦損失。損失的大小與葉輪直徑、轉(zhuǎn)速及輸送液體的性質(zhì)(密度和粘度)齒輪泵有關(guān)，隨級(jí)數(shù)的增加可成倍的增大。加工精度對(duì)它的影響也很大。

　　一、正確使用是延長(zhǎng)使用壽命的重要方面，必須注意下列事項(xiàng)：

　　(1)搭鐵極性不能接錯(cuò)，大功率三極管(如3AD30)、二極管和電容器等都是對(duì)電源有極性要求的元件。因此，安裝時(shí)一定要與汽車(chē)上的電源搭鐵極性相同，否則不能工作，還可能損壞半導(dǎo)體元件和電解電容器。

　　(2)所用汽油必須潔凈。這是因?yàn)殡妱?dòng)泵內(nèi)，柱塞和筒的配合比較精密。雖然設(shè)有濾網(wǎng)和磁鐵來(lái)過(guò)濾汽油，但如果汽油不清潔也會(huì)引起泵筒與柱塞的加速磨損，甚至?xí)还腆w雜質(zhì)卡死，燒壞晶體管。所以在使用過(guò)程中，對(duì)濾網(wǎng)、沉淀杯和磁鐵應(yīng)定期清洗。

　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的端電壓要控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。如果電壓過(guò)高，晶體管會(huì)因?yàn)檫^(guò)載而易損壞。

　　(4)保持密封性。電動(dòng)汽油泵靠一定的真空度工作，如果密封不好，勢(shì)必影響其性能。因此，所用橡膠墊圈應(yīng)密封良好，不得漏油漏氣。

　　(5)充電電路的連接一定要可靠。

　　(6)應(yīng)安裝在溫度低、散熱好的地方。如果環(huán)境溫度高，將易使晶體管燒壞。因此，安裝位置好選擇在遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)，通風(fēng)良好，便于維修且低于油箱的地方，玻璃杯要在上面，且油泵在工作中，不能斷油空轉(zhuǎn)。

　　(7)油泵出廠時(shí)已調(diào)整好泵油量，如果在使用中確實(shí)感到油量不當(dāng)時(shí)，可拆下油杯，松開(kāi)彈簧上面的小螺母調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘。供油不足，將螺釘左旋；供油過(guò)多則右旋，調(diào)好后擰緊小螺母即可。

　　二、電動(dòng)油桶泵故障排除方法：

　　(1)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，無(wú)工作聲音時(shí)，首先將外電路火線拆下，搭鐵觸試一下是否有火，如有火則說(shuō)明電源正常，若無(wú)火則檢查外電路(即車(chē)上線路)。

　　(2)用一只量程為2A的直流電表，串接在線路中，如電流表指到1．2A左右，若有明顯擺動(dòng)現(xiàn)象，則說(shuō)明電路正常，故障則在機(jī)械部分；如電流表指針無(wú)指示，或指示超過(guò)2A或指針雖停在2A上但無(wú)擺動(dòng)，則說(shuō)明故障在電路部分。

　　(3)關(guān)掉電源，查看柱塞是否回位，如不回位，則為柱塞卡住或彈簧折斷，應(yīng)換新件。

　　(4)關(guān)掉電源時(shí)，柱塞能回位，而接通電源后柱塞又被卡住，則說(shuō)明三極管被擊穿，應(yīng)更換。

　　(5)接通電源，有振動(dòng)但不來(lái)油，則為進(jìn)出油閥損壞或卡住，應(yīng)取出柱塞檢修油閥。

　　(6)拆下火線，碰鐵打火，柱塞也不動(dòng)，可將火線碰底殼，如亦無(wú)火，則故障在車(chē)上線路或油泵及車(chē)體搭鐵不良，應(yīng)檢查修復(fù)。

　　(7)振動(dòng)正常，但供油不足，且油箱內(nèi)有氣泡，則為到油箱的油路有漏氣部位，應(yīng)更換密封墊圈；如杯內(nèi)無(wú)氣泡，則為管道堵塞或?yàn)V網(wǎng)過(guò)臟，應(yīng)檢查清洗。

　　(8)開(kāi)閉電源時(shí)無(wú)聲，拆下火線碰底蓋有火，則為電路有斷路，應(yīng)打開(kāi)塑料罩檢查各線頭是否脫落。